近年来，车市可谓是百花齐放，增长迅猛。伴随科技的进步和互联网+的普及，大家在整个买车经历的习惯在不断重塑。同时，因为每个国家地形，进出口政策甚至宗教信仰的不同，使得不同国家的大家在需要上也有非常大差异。今天大家就带大伙来看看三个国家的车市的买家关注点有什么异同，怎么样做才能满足他们的需要，带来更好的收益？让大家开始如何通过Google推广增加大家商品的知名度吧。
澳大利亚
现在，中国是澳大利亚第一大贸易伙伴。依据市场调查机构Roy Morgan Research的数据显示，澳大利亚新车拥有率年年上升，车市在澳大利亚如火如荼。
对SUV和跑车关注度高
从品牌搜索热度来看，日本和欧洲品牌汽车遥遥领先。车型方面，Google的搜索数据直接告诉大家，澳大利亚买家对SUV和跑车的关注度更高。政策方面，作为澳大利亚最大的贸易伙伴，中国与澳大利亚于2015年6月正式签署自由贸易协定，两国进出口贸易往来愈加频繁。
小建议：虽然整体来看，中国品牌汽车在澳大利亚的受关注度不及其他国家，但2017年澳大利亚当地汽车制造业的停滞进步和两国贸易政策的一贯支持，为中国有关车型汽车生产厂家提供了不少机会。另外，有关车型的汽配厂商也可以考虑将我们的商品销往澳大利亚。
买车者的搜索行为随季节变化
澳大利亚潜在买车者的搜索行为呈现出季节性特点，年底和年初的假期是买家查看汽车有关信息最为活跃的时间。以“最好的”为关键字的搜索和汽车购买信息的搜索热度从12月底开始攀升，1月份到达顶峰。
小建议：车商在1月前筹备好有效的推广，能够帮助更好地帮助买家知道商品信息，从而做出最后购买决策。
沙特
沙特是中东区域最大的经济体和消费市场，人均收入高，消费能力高，可谓土豪遍地。沙特还是中东区域最大的汽车和零配件市场，占该区域40％的整车销售份额。更值得大家关注的是，2018年6月开始，沙特“允许女人驾驶”政策，这无疑将为沙特车辆销售带来新的增长点。
SUV和皮卡最受青睐;斋月时搜索热度大
沙特地处沙漠地带，这一特殊的地理环境使得SUV和皮卡车成为当地搜索热度最高的车型，而日系车的耐用性和靠谱性更紧密贴合了当地需要，因此日本品牌成为搜索热度最高的国际汽车品牌。除此之外，买家在斋月期间对汽车的搜索热度明显提升，特别是对SUV，皮卡和豪华汽车的搜索。
小建议：汽车生产厂家可着重讲我们的车型怎么样贴合当地特殊地理环境，并依据时间节点拟定相应的品牌和商品推广方案。
浏览视频成为知道汽车的要紧途径
在沙特，85％的买车者表示在做出买车决定之前会在网上浏览汽车有关的视频，譬如汽车的内外饰，性能和评价等。其中，约1/3看过视频的汽车买家表示，观看视频可以免去店里试驾的麻烦，将来新科技的进步有望进一步促进买家的决策环节从线下转移至线上。
小建议：发布试驾视频，以便捷买家知道汽车性能，也可以和当地KOL进行合作，发布当地语言版本视频，让更多的买家知道你的车型。
允许女人开车带来新的市场机会
在2017年9月26日沙特官方宣布2018年6月开始允许女人开车，之后，有关话题的搜索热度瞬间升高。同时，一些在网络上对“允许女人开车”做出积极反应的汽车品牌取得知道市场的关注，关于这类品牌汽车的搜索热度出现明显提高。潜在女人买车者将成为汽车生产厂家新一轮争夺的目的市场。
小建议：厂家需要深入研究女人潜在买车买家的买车需要，购买决策原因和用车场景，为她们提供愈加有用的商品信息。
印度
在印度智能手机和手机上网的的普及使得更多的人上网搜索汽车，线下亲自体验的形式正在被线上体验取代。依据谷歌和凯度 - 特恩斯2017年发布的Auto Gearshift报告，发目前印度有89％的买家在选择汽车时会参线上信息，比2016年增加了14％。
96％的买车者在网上搜索有关信息
在印度，超越9成的买车者在整个选择和购买汽车的过程中会在网上搜索有关信息，他们搜索的关键词都有什么呢？85％的搜索和汽车品牌有关，但因为印度买家很重视价格，所以他们搜索的时候会带上价格。印度买家还搜索了有关汽车尺寸，油耗，内饰，品牌声誉，驾驶体验，评论和筹资的信息。除此之外，三分之二的买车者在还会搜索商家。
小建议：运用网站优化和百度竞价推广优化，在线上对我们的品牌进行推广。对于印度买家重视价格的特点，还可以为他们提前算好他们分期付款每期的还款金额，以便他们进行选择。
80％的买车者线上决策，在线视频主导
在线视频正在成为印度汽车行业中最大的“黑马”，仅在YouTube上，与汽车有关的视频的观看时间与去年同期相比就增长了225％。不能不说，媒体在买家买车经历中饰演着愈加要紧的角色。
当买家处于汽车类型研究和购买阶段，用在线视频决策的人增长了2倍，在观看在线视频的买车者中有79％采取了后续行动。
小建议：厂家市场方案上侧重通过各种媒体途径与潜在买家打造起联系，特别是要在线上视频花上一番功夫。
线下活动不再主导买车过程
过去两年中，买车者去到线下代理商的平均次数从四次降低到两次，其中三分之二的买车者访问代理商的次数不到两次。除此之外，近9成的买车者进行的试驾次数低于两次。这说明买家意识到线上搜集信息的重要程度。
小建议：将推广重心逐步转移至线上途径，为买家提供足够的信息。
目前你已经对三个“一带一路”国家车市的特征有了初步的认知，可以开始着手为进军这类市场或是进行精确化推广做筹备了...
